分享了对三电系统感知质量提升路径的见解，并围绕三电系统感知质量评价的关键维度、行业痛点与品质优化落地路径等议题展开深入研讨。

质量与可靠性研究院院长助理梁正霖在发言中结合清华大学质量与可靠性研究院的研究积累。

新能源汽车财富竞争本质是质量竞争，团体尺度是从终端处事规范升级为源头品质管控的重要实践，车质网作为国内领先的缺陷汽车产物信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台，这倒逼行业必需成立一套贴合用户视角的三电感知质量评价体系，鞭策新能源汽车财富从“参数竞争”迈向“体验制胜”。

与会监管机构领导、行业专家、企业代表畅所欲言、深入交流，体例该项团体尺度，也契合消费升级要求，主办方正式发布本次团体尺度的体例配景及前期核心研究成就，亟须买通从技术研发、宣传流传到用户感知、价值认同的全链路评价闭环，多渠道通报尺度价值， 与会嘉宾一致认为，开展“质量强链·三电中国行”一体化品鉴、宣传与验证专项行动，把实践经验和行业共识进一步沉淀为尺度规则。

由中国质量检验检测科学研究院、车质网、凯睿赛驰咨询三方联合牵头发起，项目组将联合各参编单位、行业同仁有序推进内容打磨、专家研讨等各项工作，为车企产物迭代优化、研发资源精准配置、品牌口碑升级建设提供重要的尺度化依据。

本次团标研制还特邀多所高校、科研院所技术专家到场技术论证，拥有海量真实车主质量反馈数据，